Специализацией мастеров из Deus ex Machina является построение легких кастомов или кафе рейсеров. Однако на этот раз они решили отойти от привычных заданных рамок и поработали над флэт-трекером Yamaha 500TT. В итоге получился интересный достойный внимания результат.
Новый байк получил хромомолибденовую раму American CCM, регулируемые траверсы American A&A, регулируемую вилку подвески, регулируемый задний амортизатор White Power, кастомное седло, топливный бак Red Max CJ Tracker, воздушный фильтр BMC, подножки Bates, новые задние тормоза, диски Brembo. Для руля использовались ручки и валик Renthal. Колеса байка обуты в резину Goodyear Eagle, ступицы - A&A, спицы - PM. Компоненты мотора использованы следующие - клапана Black Diamond, поршни Wiseco, сцепление Barnett и сбалансированный коленвал YMF.
2014 Yamaha 500TT by Deus ex Machina
Популярное за сегодня
-
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
-
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
