Специализацией мастеров из Deus ex Machina является построение легких кастомов или кафе рейсеров. Однако на этот раз они решили отойти от привычных заданных рамок и поработали над флэт-трекером Yamaha 500TT. В итоге получился интересный достойный внимания результат.
Новый байк получил хромомолибденовую раму American CCM, регулируемые траверсы American A&A, регулируемую вилку подвески, регулируемый задний амортизатор White Power, кастомное седло, топливный бак Red Max CJ Tracker, воздушный фильтр BMC, подножки Bates, новые задние тормоза, диски Brembo. Для руля использовались ручки и валик Renthal. Колеса байка обуты в резину Goodyear Eagle, ступицы - A&A, спицы - PM. Компоненты мотора использованы следующие - клапана Black Diamond, поршни Wiseco, сцепление Barnett и сбалансированный коленвал YMF.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила