Porsche 911 Turbo S получит электрический силовой агрегат и аккумуляторную батарею, а их установкой займутся специалисты компании Vonnen и ателье Kelly-Moss Road and Race.
У нового гибридного автомобиля мощность станет более 700 л.с. Масса тоже возрастёт на 68 кг, но как говорят американские тюнеры, ответ при нажатии на педаль газа будет лучше прежнего.
Американские мастера Kelly-Moss Road and Race планируют посадить кузов 911 Turbo S на раллийные колеса и увеличить клиренс. Скорей всего, ходовку тоже усилят.
Гибридный вариант получит гоночный облик, дополнительную светодиодную оптику и защиту бампера спереди.
Прототип гибридного спорткара Porsche 911 Turbo S представят в этом году. Дополнительных подробностей неизвестно.
В компании Porsche устанавливать электродвигатель не торопились, так как боялись нарушить управляемость с увеличением массы. Теперь же было объявлено о планируемом выпуске гибридного 911 в 992 кузове.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит