Без волны популярности супербайков, накатившей в 90-х годах, не обошлось при создании KTM Duke II. Одноцилиндровый двигатель в объеме 625 куб.см славился хорошей производительностью. Мотоцикл стал образцом для последующих супермото.
Кастомное воздействие подходит и для таких байков, в результате чего получаются и производительные, и эффектные внешне мотоциклы. Так, мастер Гаррэт Уилсон из ателье Dubstyle Designs (США, штат Колорадо) сотворил из этого KTM Duke II красивый трекер для каждодневной езды.

Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?