Без волны популярности супербайков, накатившей в 90-х годах, не обошлось при создании KTM Duke II. Одноцилиндровый двигатель в объеме 625 куб.см славился хорошей производительностью. Мотоцикл стал образцом для последующих супермото.
Кастомное воздействие подходит и для таких байков, в результате чего получаются и производительные, и эффектные внешне мотоциклы. Так, мастер Гаррэт Уилсон из ателье Dubstyle Designs (США, штат Колорадо) сотворил из этого KTM Duke II красивый трекер для каждодневной езды.

Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит