Сразу и не поймёшь, но базой здесь является Honda CB900F из 1981 года. Скрывается истина благодаря множеству компонентов от разных источников. При этом общее ощущения того, что это стоковый байк, сохраняется.
Автор проекта – мастер Джеймс Берро из Миннеаполиса. С его богатым опытом работы инженером работы у мастера ладятся «на ура». Однако на заказ кастомный байк Джеймс делал впервые. Задача проекта: добавить элементы кафе рейсера, поставить моноамортизаторы. Итог: выполнено!
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит