Сразу и не поймёшь, но базой здесь является Honda CB900F из 1981 года. Скрывается истина благодаря множеству компонентов от разных источников. При этом общее ощущения того, что это стоковый байк, сохраняется.
Автор проекта – мастер Джеймс Берро из Миннеаполиса. С его богатым опытом работы инженером работы у мастера ладятся «на ура». Однако на заказ кастомный байк Джеймс делал впервые. Задача проекта: добавить элементы кафе рейсера, поставить моноамортизаторы. Итог: выполнено!
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911