/900x/cover.jpg)
Mercedes-Benz GLE300 d 4Matic D30 by Brabus 2020 года
Компания Brabus обратила свое внимание на новейший Mercedes-Benz GLE (W167), предложив широкий спектр улучшений стиля и производительности для роскошных внедорожников.
Тюнер выпустил два комплекта для турбодизельных двигателей GLE 300 d и GLE 400 d серии W167. Модуль управления Brabus PowerXtra D30 «plug-and-play» для 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового дизеля обеспечивает мощность в 306 л.с. при 3600 об/мин (без доработки двигатель выдаёт 258 л.с.).
Пиковый крутящий момент также увеличивается с 620 Н·м до 690 Н·м, доступных в диапазоне от 1600 до 2400 об/мин. В результате Mercedes-Benz GLE300 d разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,0 с, что на 1,4 с быстрее, чем у серийного автомобиля. Максимальная скорость также увеличивается до 229 км/ч.
У GLE400 d модуль Brabus PowerXtra D40 прокачал 2,9-литровый шестицилиндровый турбодизель с 330 л.с. до 370 л.с. при 4200 об/мин. Максимальный крутящий момент также увеличивается с 700 Н·м до 750 Н·м при 2500 об/мин. С 0 до 100 км/ч такая версия разгоняется за 5,5 с, а ее максимальная скорость равна 250 км/ч.
Помимо модулей D30 и D40, Brabus разрабатывает дополнительные комплекты настройки и для других двигателей GLE.
Снаружи Brabus может придать Mercedes-Benz GLE более динамичный внешний вид. Элементы обвеса включают обновленные воздухозаборники в передней панели AMG Line, задний спойлер на крыше. Новые 23-дюймовые моноблочные диски Brabus Platinum Edition обуты в высокопроизводительные шины Continental SportContact размером 295/35 ZR23.
Brabus также предлагает модуль для пневматической подвески AIRMATIC, который снижает высоту полета примерно на 25 мм.
Также разработана индивидуализация интерьера. Например, свое место в салоне могут найти двухцветные пластины из нержавеющей стали с подсветкой логотипа Brabus, матовые анодированные алюминиевые педали, необычные дверные замки и подставки для ног, а также эксклюзивные материалы, такие как тонкая кожа, алькантара, дерево и карбон в различных цветах.
