Mercedes-AMG GT получил несколько вариантов форсировки

Несколько вариантов доработки с целью увеличения мощности Mercedes-AMG GT63 S представила немецкая компания Wheelsandmore. Пользователям доступны улучшения из трех вариантов на выбор, электроуправляемая пневмоподвеска и колеса на 22 дюйма.

Заводское оснащение Mercedes-AMG GT63 S представлено битурбодвигателем V8 с отдачей в 639 л. с. (900 Нм). Увеличить мощностные характеристики до 810 лошадиных сил и 1030 Нм  можно с установкой пакета Stage 3 за 1,67 млн рублей. Доработки также включают перепрошивку блока управления или установку Tec-Tronic, замену турбонагнетателей, установка выхлопа с активными заслонками и спортивного катализатора.

Помимо топового пакета, доступен вариант Stage 2 с форсировкой до 750 лошадиных сил с перепрошивкой блока управление и заменой выхлопной системы на Capristo. Его стоимость равна 1,1 млн рублей.

Ну и логично, что будет предложен самый простой пакет Stage 1 с увеличением мощности до 700 лошадиных сил по цене 187 тыс. рублей.

Всем вариантам доступно занижение подвески через смартфон. Для этого потребуется установка специального приложения. Как упоминалось, GT63 S получит ZV-1 колеса на 22 дюйма, которые крепятся на центральной гайке.

Другие подробности Wheelsandmore не сообщили. Предположительно, динамические характеристики хэтчбека в топовом исполнении сравнимы с Brabus 800 GT 4, отдача которого составляет 800 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды.