Управлять новой Toyota GR Supra в предстоящем сезоне гонок Formula Drift будет Фредрик Аасбо, дрифтер из Норвегии. Гоночная машина построена специально для чемпионата командой Papadakis Racing из Калифорнии. Автомобиль получил форсированный до 1033 лошадиных сил двигатель BMW B58, а на его постройку ушло четыре месяца.
Переделка купе для участия в чемпионате началась с полной разборки. Мастера из Papadakis Racing удалили краску и шумоизоляцию. Благодаря установке каркаса Pro Level было усилено шасси, а стойки RSR с регулировкой дополнили расширенную подвеску.
Заводской шестицилиндровый силовой агрегат с отдачей в 340 лошадей перебрали, дополнив приводом клапанов Supertech Performance, коллектором впуска, большим турбинным нагнетателем BorgWarner, впрыском AEM, блоком управления AEM Infinity, усиленными поршнями и шатунами, а также электроникой в гоночном стиле и кабельными сборками. Как уже отмечалось, отдача составила 1033 лошадиных силы (1231 Нм), но при использовании E85 спиртовой смеси.
Кулачковая Gforce GSR механика с шестернями по типу автомобилей NASCAR послужила основой для трансмиссии. Также имеется первичный вал из карбона и маховики, произведенные по специальному заказу.
Машина в данной конфигурации подойдет для многих соревнований на скорость, типа Le Mans Classic.
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
