Модифицированный ретроспорткар Super Seven 1600 от британской компании Caterham напоминает о первой модели марки 1970-х годов. У ретроварианта обновили салон, расширили колею и добавили новых элементов, среди которых полированная рама лобового стекла.
Автомобиль внешне можно отличить по решетке переда в хромированном исполнении, открытым корпусам дроссельных заслонок, крыльями по типу Series 3, дисками колес на 14 дюймов. Двойные дроссельные заслонки позволили придать особое звучание двигателю.
Кузов может быть окрашен в один из семи цветов, как у вариантов 1970-х годов, но также могут оставить неокрашенные алюминиевые панели, а крылья изготовят из композитного материала.

Интерьер представлен кожей, которой обтянули центральный тоннель и переднюю панель. Были установлены аналоговые Smiths приборы с корпусами в хромовом исполнении. Имеется пакет Caterham с различными вариантами персонализации, среди которых клиенты могут выбрать цвет кузова и дисков колес, фары, размер шасси и напольное покрытие.
Силовая установка представлена четырехцилиндровым агрегатом Ford Sigma объемом 1,6 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Сочетается агрегат с пятиступенчатой МКПП. Усилие передается на задние колеса. Разгон до 97 км/ч занимает 5 секунд, а скоростной максимум равен 196 км/ч.

Стоимость Caterham Super Seven 1600 составляет 3 миллиона рублей. К примеру, Seven 620 будет стоить покупателю 4,6 млн. рублей. У данного экземпляра установлен двухлитровый компрессорный Ford Duratec мощностью 314 лошадиных сил, который набирает сотню за 2,79 секунды.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит