Второе поколение BMW 4-Series показалось публике и обрело огромные "ноздри"

Двухдверное исполнение пополнило ряды второго поколения BMW 4-Series. Автомобиль получил маркировку G22 и целый ряд силовых установок наряду с новой внешностью.

Невозможно не обратить внимание на радиаторную решетку, выполненную по образу концептуальной модели Concept 4 2019 года, которая напоминает «ноздри». Причем у столь необычной двойной решетки имеются иные задачи, а не только эстетические. Новому двигателю на 16 цилиндров требуется больше воздуха.

В основу новинки легла архитектура нового поколения 3-Series: CLAR. Отличия шасси новой 4-Series от седана заключаются в расширенной задней оси на 23 мм, сниженном центром тяжести, уменьшенном коэффициенте лобового сопротивления до 0,25. Распределение массы автомобиля между передней и задней осями составило 50:50.

Силовые установки представлены бензиновыми и дизельными агрегатами на 4 и 6 цилиндров. M440i xDrive в топовом исполнении представлена бензиновым шестицилиндровым двутурбомотором объемом 3 литра и мощностью 374 лошадиных силы (500 Н·м). Сочетается агрегат с 8-ми ступенчатой ZF АКПП. Привод полный.

Система, по которой работает агрегат, подразумевает мягкий гибрид: электрический двигатель помогает при ускорении и рассчитан на 11 л. с., а также бортовая система на 48 Вольт. Топовая версия разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максималка ограничена значением 250 км/ч.

Линейка бензиновых агрегатов представлена четырехцилиндровыми турбомоторами объемом 2 литра и мощностями 190 лошадей и 258 лошадей. Сочетаются с восьмиступенчатой АКПП.

Варианты на «тяжелом топливе» представлены установкой объемом 2 литра и мощностью 190 л.с. или шестицилиндровыми двигателями объемом 3 литра с отдачей в 286-сил и 340 лошадей. Работают дизельные моторы совместно со стартер-генератором на 48 Вольт.

Внутри базовое оснащение представлено экраном приборов в цветном исполнении на 5,1 дюйм, а также тачскрином на 8,8 дюйма системы мультимедиа седьмого поколения iDrive. Топовая комплектация отличается цифровой панелью приборов размером 12,3 дюйма, а также дисплеем информационно-развлекательной системы на 10,3 дюйма.

Система навигации обновляется через wi-fi, Android Auto и Apple CarPlay с беспроводным подключением, имеется и усовершенствованный проекционный дисплей. Из ассистентов установлены: адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и соблюдение рядности движения.

Стоимость базовой комплектации купе BMW 4-Series второго поколения составит 1,13 миллиона рублей. Топовая модификация будет варьироваться в диапазоне 4,55 - 5,26 миллиона рублей, в зависимости от комплектации. Дизельные варианты объемом 2 литра будут стоить 3,15 - 3,98 миллиона рублей.

Старт серийного изготовления в Германии запланирован на июль. До российского рынка новые купы доедут к концу октября.