Harley-Davidson Shovelhead 1968 года объемом 1440-кубов стал основой для кастомизации мастеру из Keino Cycles ? Кейно Сасаки. И хотя в портфолио кастомайзера, среди чопперов, имеется несколько классических переделок, данный проект воплощает иной подход с сохранением фирменного стиля.
Итак, объем переделок состоит из модернизированной задней подвески с новыми Öhlins амортизаторами, передних новых тормозных дисков и переда от Dyna Sport. Колеса установлены литые девятиспицевые.

Выхлоп по системе 2 в 1 получил глушитель Cone Engineering, стартер установлен Tech Cycle, привод ременный, а сцепление Belt Drives. Рулевое управление Keino Cycles Real McCoy с Performance Machine.
Дизайн модернизированного обвеса байка получил белые полосы на черном матовом окрасе.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит