Harley-Davidson Shovelhead 1968 года объемом 1440-кубов стал основой для кастомизации мастеру из Keino Cycles ? Кейно Сасаки. И хотя в портфолио кастомайзера, среди чопперов, имеется несколько классических переделок, данный проект воплощает иной подход с сохранением фирменного стиля.
Итак, объем переделок состоит из модернизированной задней подвески с новыми Öhlins амортизаторами, передних новых тормозных дисков и переда от Dyna Sport. Колеса установлены литые девятиспицевые.

Выхлоп по системе 2 в 1 получил глушитель Cone Engineering, стартер установлен Tech Cycle, привод ременный, а сцепление Belt Drives. Рулевое управление Keino Cycles Real McCoy с Performance Machine.
Дизайн модернизированного обвеса байка получил белые полосы на черном матовом окрасе.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911