Частота замены моторного масла

О том, что замена моторного масла нужна каждому автомобилю, знают все. А о том, зачем это необходимо делать и как часто – не многие. Многие автомобилисты пользуются рекомендациями производителя, в которых четко указано, что замену моторного масла необходимо производить каждые 10-15 км пробега. Вроде все верно, особенно для новых или относительно новых авто. Но, на самом деле на этот показатель влияет множество факторов.

Для чего нужна замена масла

В состав любого моторного масла входит «база» или само масло и присадки. Именно присадки поддерживают определенный уровень кислотности, что противостоит окислительным процессам, влияют на вязкость масляной жидкости.

Со временем присадки разрушаются, соответственно снижается качество масла, даже если не пользуются автомобилем. Это, в свою очередь, сказывается на работу всей системы. При увеличении нагрузок процесс химического распада происходит быстрее. Поэтому некоторые производители рекомендуют не привязывать замену масла к пробегу, а делать это раз в год.

Среди последствий несвоевременной замены масла:

• загрязнение двигателя продуктами сгорания;
• увеличение токсичных соединений в выхлопных газах;
• ускоренный износ расходников и самого мотора;
• деформация шатунных вкладышей.

Повышение вязкости масла приводит к затруднению запуска автомобиля и, так называемое, масляное голодание.

Факторы, влияющие на срок замены масла

1. Условия эксплуатации автомобиля. Суда относится: езда по трассе, городским дорогам или по проселочным, время года и температурный режим.

2. Объем двигателя. Чем он меньше, тем чаще приходится следить за маслом. Дело в том, что двигатель малолитражек испытывает больше нагрузок, особенно у любителей быстрой езды. Соответственно происходит нагрев поршней и преждевременное перегорание масла.

3. Качество и соответствие типа и классификации масла с техническими требованиями автомобиля согласно регламенту производителя.

4. Качество и вид топлива.
5. Технические особенности автомобиля.
6. Состояние и возраст машины.
7. Качество запчастей.

К дополнительным факторам можно отнести состояние масляного фильтра и каналов.

Процедура замены масла сама по себе не сложная, и ее вполне можно выполнить самостоятельно. Но без определенных знаний и навыков вряд ли получится проконтролировать состояние фильтров и прочих расходников. Целесообразней доверить это профессионалам, а заодно провести комплексное ТО своего железного коня.