Какой двигатель выбрать: алюминиевый или чугунный?

В последние годы можно отчетливо заметить один тренд – все больше автомобильных производителей стараются устанавливать на новые автомобили ДВС с алюминиевым блоком цилиндров. Но оправдан ли такой выбор?

Легкий вес машины

Вполне, поскольку машина начинает весить меньше и начинает потреблять не так много топлива. Учитывая, что стоимость бензина растет практически каждый день, то становится ясно одно – облегченные авто считаются лучшим выбором, если нужно сэкономить финансы.

Повышенная теплопроводность

Алюминиевый материал априори отличается повышенной теплопроводностью. В реальности это будет означать одно – двигательный блок прогреется на порядок быстрее. И также будет отличаться повышенной надежностью, поскольку блок цилиндров сможет охлаждаться крайне быстро! Для летнего сезона это окажется большим преимуществом – двигатель практически не будет перегреваться, даже если радиатор охлаждения окажется забитым накипью!

Недостатки алюминиевых ДВС

Минусы имеются – на цилиндры обязательным порядком рекомендуется наносить слой из кремния. В противном случае износ цилиндров будет происходить с высоким уровнем интенсивности. Также алюминиевые моторы боятся повышенной давления. Поэтому, устанавливать турбину, если важно повысить мощность ДВС, нужно аккуратно – то есть нагнетать давление воздуха не более одного бара! Разумеется, нужно установить интеркулер, позволяющий добиться охлаждения входящего воздуха до 50°C, и за счет этого мощность двигателя значительно повышается.

Чугунные ДВС

Если важно предельно форсировать двигатель, то лучше выбирать двигатели с чугунными блоками. Последние ценны тем, что прекрасно выдерживают давление воздуха до трех бар! Правда, придется устанавливать особые распредвалы и кованые поршни, но такая технология позволяет добиться давления наддува до трех бар! Недаром, в некоторых «конюшнях» от Формулы 1, до сих пор используются двигатели с чугунными блоками цилиндров, которые еще оставляют «полоскаться» под дождем и снегом в течение одной зимы! Ведь чугунный материал стенок двигателя не коррозирует и служит долго!

Дешевый бензин

Большинство алюминиевых ДВС неплохо работают на хорошем бензине – не ниже 95! Но он стоит дорого. Если важно сэкономить и ездить долго, то лучше выбирать ДВС с чугунными блоками цилиндров, которые способны работать на бензине низкого качества – до 76! И быть уверенным в одном – «пальцы» никоим образом не будут «стучать» и двигатель сможет проработать исключительно долго!