История компании Renault, важные даты

Трудно представить, что многонациональный автомобильный гигант, то есть Renault, был запущен тремя братьями в мастерской в их семейном доме в Булонь-Бийанкур около Парижа, в месте где сегодня находится головной офис компании.

Эта история началась в 1889 году, когда братья Луи, Марсель и Фернан Рено основали Societe Renault Freres. Луи, инженер-энтузиаст, был движущей силой производства и дизайна автомобилей, в то время как два его брата заботились о бизнесе.

Самый первый автомобиль, или voiturette, был создан в качестве прототипа и эксперимента. Когда Луи показал его нескольким своим друзьям, они были поражены, и фактически, когда он взял одного из друзей своего отца для тест-драйва, машина была сразу же куплена, и был продан первый в истории Renault.

Автомобили компании

Автомобили, которые производились и продолжают производиться, сделали Renault мировыми лидерами, когда дело доходит до передовых и инженерных разработок и автомобильных технологий, постоянно открывая новые возможности. От самой первой модели Model A до футуристических концепт-каров. Renault занимает лидирующие позиции, когда речь заходит о дизайне, технологиях и инновациях автомобилей.

Тип A - с легким двигателем, установленным спереди, трансмиссией вала с универсальным шарниром и коробкой передач с прямым приводом, этот легкий автомобиль был выпущен в 1899 году, после того как три брата Renault продемонстрировали его в кубке автолюбителей, где они заняли первое и второе места.

Важные даты Renault

Появляется ведущая промышленная фирма в 1898 - 1918 году.

• 1877 год: Родился Луи Рено.
• 1898: Первая Renault Voiturette, оснащенная коробкой передач с прямым приводом, тип А.
• 1899: Renault Freres основана двумя братьями Луи, Марселем и Фернаном.
• 1900: Первый в мире седан прибывает на рынок, тип B.

• 1902: Renault выпускает свой первый двигатель и подает патент на первое турбо.
• 1903: сеть продаж расширяется, и первые филиалы создаются за пределами Франции.
• 1905: Renault принимает заказы на 250 такси в Париже и на экспорт в Лондон, Нью-Йорк и Буэнос-Айрес. Фирма начинает массовое производство.
• 1909: После смерти двух братьев Луи Рено, Рено Фререс становится Societe des Automobiles Louis Renault.
• 1913 год. На фабрике работает около 5000 человек. Первое потрясение компании происходит в знак протеста против принципов тейлоризма.
• 1914-18: Renault участвует в военных действиях, поставляя грузовики, машины скорой помощи, авиационные двигатели и FT 17 и первый легкий пулеметный танк.

Разнообразие производства Renault

• 1918 – 1929: ревущие двадцатые создали основу для успеха компании в будущем.
• 1921-29: годы творческого подхода. Разнообразное производство: легковые и коммерческие автомобили, лодочные и авиационные двигатели, моторные агрегаты и т. д. 10CV и 40CV пользуются большим успехом. В других странах создано около 30 дочерних компаний.
• 1922: Renault становится Societe Anonyme des Usines Renault. Первая сборочная линия.
• 1927: Renault начинает называть свои автомобили.

Перемены в компании

• 1929: Renault переезжает в Бийанкур. После краха фондового рынка, строгий менеджмент и диверсифицированное производство восстанавливают компанию.
• 1936: Народный фронт выигрывает выборы во Франции и Renault символизирует борьбу за улучшение прав работников. Производство достигает рекордных 61 146 автомобилей, но компания делает свой первый крупный чистый убыток.
• 1937: Запущен Juvaquatre.
• 1939-44: фабрика в Бийанкуре оккупирована немцами и вынуждена ремонтировать французские танки, реквизированные немцами. Луи Рено умирает в 1944 году.
• 1945: французское правительство национализирует Renault. Pierre Lefaucheux берет на себя управление Национальным агентством Renault.
• 1946: запуск первого 4CV, чрезвычайно популярного на то время автомобиля.
• 1952-55: Renault выходит за пределы Франции и на ее колониальные рынки, а Пьер Дрейфус назначен главой компании.
• 1955: Пьер Лефо умирает в дорожно-транспортном происшествии и заменяется Пьером Дрейфусом.
• 1956-60: Дофин заменяет 4CV. Его провал в США приводит к промышленному, финансовому и социальному кризису.
• 1964-1970: Renault 8 Gordini имеет большой спортивный успех.
• Май 1968 года: Renault - в это время компания является барометром рабочих протестов во Франции. После 33-дневной забастовки заработная плата сотрудников концерна была увеличена, а рабочая неделя сокращается на один час.
• 1972-73: дебютирует модель R5, и на его долю приходится 60% продаж после первого нефтяного шока.
• 1975 год. Управляется компания Бернаром Вернье-Паллиесом. В настоящее время Renault состоит из государственной компании Regie (104 000 человек) и дочерних фирм, созданных путем диверсификации (118 500 человек).
• 1976: основание Renault Sport.
• 1980: Renault - ведущий европейский производитель автомобилей.
• 1981-84: Бернард Ханон становится президентом Renault. Создан альянс с американским производителем AMC и несмотря на потери, Группа выпускает R25, Super-Cinq и, в частности, Espace.
• 1985-1986 годы: компания находится на грани банкротства. Президент Жорж Бессе проводит политику простоты и диверсификации. «Action Directe», группа левых фанатиков, убивает его. Раймонд-Хаим Леви занимает его место.
• 1987: Renault снова в плюсе с прибылью в 3,7 миллиарда франков.
• 1989: Renault получает прибыль почти в 9 млрд франков и возвращается в F1.
• 1990: объявляется альянс с Volvo, но новости в Швеции идут не очень хорошо.
• 1991: Clio дебютирует и считается Автомобилем Года. Renault является ведущим импортером Германии.
• 1989-1992 годы: в компаниии были проведены крупные реформы, направленные на сокращение численности рабочей силы, ограничение производства и модернизацию заводов и сетей.

Новый стиль для Renault

• 1992: завод в Бийанкуре закрывается. Луи Швейцер становится президентом Renault.
• 1992-1997: Renault получает шесть подряд титулов чемпионата мира F1. Twingo, Megane и Laguna выходят на рынок.
• 1994: Предлагаемое слияние с Volvo проваливается. Французское правительство открывает завод Renault за пределами столицы.
• 1996: Renault приватизирован и группа расширяет свое присутствие в Бразилии, Аргентине и Турции.
• 1997: завод Vilvoorde закрыт. Renault выходит из F1. Scenic - автомобиль года.
• 1998: Renault отмечает свое столетие с лозунгом «Renault, 100 лет инноваций вождения». Техноцентр Guyancourt открывает свои двери.
• 1999: Renault подписывает альянс с Nissan и захватывает румынскую Dacia.
• 2000: Renault становится основным акционером Volvo (20%). Создан новый объект "Рено Самсунг Моторс".
• 2001: Renault приобретает команду Benetton и возвращается в F1.
• 2003: Renault-Nissan Alliance является четвертым по величине производителем автомобилей в мире.

Будущее впереди

• 2005: Карлос Гон заменяет Луи Швейцера.
• 2006: Презентация Renault Commitment 2009.
• 2008: Инициативы по продвижению электромобилей: партнерство с Project Better Place и EDF, презентация прототипа Scenic, работающего на топливном элементе, и концепт-кар ZE Concept (для нулевой эмиссии).
• 2010: Концепт-кар Dezir, представленный на Парижском автосалоне, воплотил в себе обновление дизайнерской стратегии Renault под руководством Лоренса ван ден Акера. Модель представляла собой первый лепесток в жизненном цикле «ромашки»
• 2012: показ Clio IV на Парижском автосалоне. Вдохновленный DeZirClio 4 был первым автомобилем с новым дизайном.
• 2013: Renault открывает бизнес в Китае. Renault подписала соглашение о создании предприятия с китайским автопроизводителем Dongfeng, создав Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC). Это подготовило почву для строительства завода в Ухани.

Достижения Renault в цифрах

1. Renault присутствует в 125 странах.
2. Продажи группы по всему миру: 2,7 млн. Автомобилей (2014).
3. Промышленная сеть, состоящая из 42 объектов, все сертифицированы по ISO 14001.
4. 46% продаж группы осуществляется за пределами Западной Европы.
5. Пять крупнейших рынков группы: Франция, Бразилия, Россия, Германия и Турция (2018).
6. Рабочая сила компании из 117 395 человек (по состоянию на 31 декабря 2014 года)
7. Renault Европейский лидер по продажам электромобилей с долей рынка 37,1% (2018 г.).
8. Пять самых продаваемых автомобилей - Duster, Clio IV, Logan, Sandero & Captur.
9. Коммерческая сеть, состоящая из 12 116 сайтов.
10. Renault: более 15 лет в качестве ведущего бренда LCV в Европе11.
11. 2 712 432 автомобилей продано по всему миру Renault в 2018 году.