Четыре месяца с Lada Vesta Sport – чем мне нравится этот автомобиль

Автомобиль Lada Vesta Sport был куплен мной новым в автосалоне в июне 2022 года. То есть, на сегодняшний день я владею этим седаном чуть более четырёх месяцев. Проехала за это время я не так много, но обкатку прошла и смогла сделать некоторые выводы по машине, оценить её достоинства и недостатки.

Моя Веста в максимальной комплектации с комбинированным кожа/ткань салоном, спортивными сидениями – ковшами, многофункциональной мультимедиа, климат – контролем и максимальным для этой модели числом электронных помощников.

Авто оснащено двигателем объёмом 1,8 литра с мощностью 145 лошадиных сил. После обкатки сделала прошивку, машина стала резвее и быстрее, хотя и до этого ехала неплохо. Правда, сколько точно мощности прибавилось, пока не проверяла, но надо ради интереса. Коробка передач – механика.

Сразу после покупки поставила сигнализацию СтарЛайн с автозапуском, сделала антикор, а также установила усилитель и сабвуфер. Штатные шесть динамиков звучали неплохо, но мне лично басов не хватало. Больше ничего по машине не делала ничего, за исключением замены расходников после обкатки и прошивки.

Автомобилем очень довольна. Нравится быстрый разгон, скоростные качества, небольшой расход топлива, просторный салон с неплохой отделкой и многое другое. В спортивном обвесе машина смотрится очень стильно и привлекательно, несколько агрессивно. Она у меня белого цвета с чёрной крышей и боковыми зеркалами. Поэтому ночью при определённом освещении, когда не видно выштамповок в виде Х на боковинах, даже не скажешь, что Vesta.

Очень довольна тормозами. Чуть нажал на педаль, и авто встало, как вкопанное. На газ тоже обычно сильно давить не надо, разгоняется легко и быстро. Очень адекватно ведёт себя на дороге. Не знаю, правда, как зимой будет управляться. Вообще пока управление очень удобное.

Мультимедиа нравится, что, по сути, это – бортовой компьютер, на котором можно настраивать многие функции автомобиля, смотреть ошибки. Но неудобно это делать, когда переключаешь и выбираешь композиции в дороге.

Климат – контроль работает вполне корректно, но автоматический режим меня не очень устраивает. Мне кажется, что или слишком жарко, или слишком холодно. Но мне в любом автомобиле так. Поэтому мнение субъективное.

За время эксплуатации я выделила достоинства и недостатки Лада Веста Спорт

Плюсы:

• Спортивный внешний вид;
• Динамика;
• Достаточная мощность двигателя;
• Экономичность;
• Комфортабельный салон;
• Качественная шумоизоляция;
• Тёплый салон;
• Хорошая аудиосистема;
• Достаточное число электронных помощников;
• Эффективная работа тормозной системы;
• Многофункциональная мультимедиа;
• Климат – контроль;
• Качество сборки;
• Качество лакокрасочного покрытия, даже при активной эксплуатации по трассе царапины и сколы от камней не возникают;
• Простота обслуживания. При минимальном опыте ремонта автомобилей можно обслуживать своими руками;
• Привлекает внимание окружающих;
• На дороге уважают и боятся.

Минусы:

• Не исключены проблемы с поставками запчастей и расходников или их дороговизна в нынешних условиях, так как многие комплектующие зарубежного производства;
• Автоматический режим климат – контроля (лично для меня, мало кто жалуется);
• Передние спортивные сидения – ковши, которые не очень удобны для людей с большим весом;
• Маловат багажник для размещения сабвуфера и перевозки грузов при этом;
• Привлекает внимание автоинспекторов;
• Пока больше не выпускают.

За время эксплуатации никаких проблем пока не возникало и, надеюсь, не возникнет. За машиной слежу и пока ей довольна. Считаю, что Lada Vesta Sport – на сегодняшний день лучшая модель АВТОВАЗа. Жаль, что выпускалась она в весьма ограниченном количестве, а сейчас её производство остановлено.

Автомобиль отлично подходит для молодых водителей, предпочитающих быструю и активную езду. Я бы могла посоветовать его таким автомобилистам. Но считаю, что такую машину желательно брать только новой, так как их покупают нередко очень неаккуратные молодые автолюбители. Поэтому на вторичном рынке найти нормальный автомобиль будет непросто, учитывая и без того их малое количество. А новых авто в автосалонах, наверное, уже практически не осталось.

На сегодняшний день считаю, что моя Веста быстрее, динамичнее и лучше многих, даже более дорогих иномарок. А остальное- покажет время. Но, надеюсь, что не разочаруюсь в этом автомобиле.

P.S. от редактора: Данная статья не реклама и не вымысел, а реальный отзыв владельца автомобиля. Часть 1.