На московском съезде автопроизводителей присутствующих удивляли многочисленные рестайлинговые авто и новинки. Среди прочего был и второй концепт Lada XRAY, который произвел фурор. Публика приняла усовершенствованное концептуальное авто с восторгом, новую «Ладу» даже возможно назовут новым лицом российского автопрома.
В первую очередь обращает на себя внимание название автомобиля. «XRAY» в переводе с английского означает «рентгеновские лучи». Но можно расшифровать название и по-другому, если рассмотреть как аббревиатуру. Получатся слова «отдых» (recreation), «активность» (activity), «твой или «юный» (you или young), ну а X – это пересечение.
![]() | ![]() | ![]() |
Над проектом модели работали итальянские дизайнеры, а главой инженеров был назначен Стив Маттин. В итоге их совместный труд появился на свет в виде концепта в 2012 году. за два года кроссовер изменился, получив более смелый дизайн с футуристическими нотками.
В основе Lada XRAY – платформа Рено. У автомобиля широкий бампер с противотуманками, передние фары продолговатой формы, разбитые посекционно. В районе крыльев и порогов сбоку имеется штамп, который может напомнить знаковый Х. Сзади у «Лады» диффузор и новая оптика. Капот слегка выгнут, имеет впереди округлую кромку. Поворотники располагаются над фарами – напрашивается аналогия с глазами и бровями. У пятидверного хэтчбека горизонтальная крыша и необычные колесные диски.
![]() | ![]() | ![]() |
Конечно, нельзя утверждать, что по дизайну серийная «Лада» будет в точности повторять концепт, однако основа будет прежней, и узнаваемый облик сохранится. Второй концепт будет, во всяком случае, максимально близким к тому, что в итоге получат будущие обладатели Lada XRAY.
А что в салоне? А там сочетание текстиля и кожи. Удобство для водителя и пассажиров (а их поместится трое) обеспечивают удобные подлокотники. Сзади имеются упоры для рук. С передней панелью все в порядке – на ней минимальное количество управляющих клавиш. Внутри имеется большой монитор, а на руле – также функциональные кнопки. А еще в салоне найдутся разнообразные ниши и подставки.
Выпуск «Лады» намечен на 2016 год. Предполагается, что будут выпущены два варианты – Lada XRAY и Lada XRAY Cross. Двигатель вероятно модель также позаимствует у «Рено», также можно предполагать, что авто будет передне- и полноприводным. Модификация Cross получит многорыжачную подвеску сзади, а впереди – стойки от МакФерсон. Обе версии «Лады» будут оснащаться дисковыми передними и задними барабанными тормозами.
![]() | ![]() | ![]() |
Также от базовой версии можно ожидать оснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС, боковыми зеркалами и подогревом руля. Для безопасности будут предусмотрены система стабилизации динамики и две фронтальные подушки безопасности. Что касается того какой будет цена новой Лады Х рей – пока об этом ничего неизвестно. Но уже видно, что разработчики серьезно относятся к своему проекту, и рассчитывать на малую стоимость не стоит.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы