Мастера из тюнинг-магазина SpeedElement задались целью создать уникальный автомобиль. Для своего очередного проекта калифорнийцы использовали японский спорткар Scion FR-S. Выбор объясняется тем, что у этого автомобиля имеются широкие возможности послепродажной настройки. Таким образом тюнеры решили наглядно продемонстрировать владельцам авто на что они могут рассчитывать, приобретая пакет улучшений.
Мастера поработали над экстерьером автомобиля, переделали салон, а также не обделили вниманием техническую «начинку» – поработали над двигателем, тормозами и подвеской.
Обновленный спорткар имеет агрессивного вида боди-кит, основным компонентом которого стали расширители колесных арок. В качестве креплений выступают болты. Деталями экстерьера также стали карбоновый капот, зеркала заднего вида, спойлеры на крыше и крышке багажника. Авто оснастили светодиодными задними фонарями, ксеноновыми фарами головного света, а также «противотуманками».
Кузов спорткара красный – с ним контрастируют колесные диски белого цвета диаметром 18 дюймов, сочетающиеся с разноразмерными шинами.
Также тюнеры оснастили автомобиль некоторыми деталями: стабилизаторами поперечной устойчивости, новыми стойками, рычагами и пневмо-комплектом. Кузов стал жестче за счет установки в моторный отсек дополнительной распорки. Заводские тормоза заменили другими – теперь спорткар может похвастаться мощной тормозной системой Project MU.
Что касается салона, то там появились новые спортивные кресла, имеющие четырехточечные ремни безопасности и некоторые интересные детали – уникальный руль, титановый рычаг коробки передач, а также светодиодная подсветка.
И наконец были произведены работы с двигателем. В стоковой версии авто это двухлитровая «четверка», способная выдавать 200 л.с. Чтобы увеличить отдачу тюнеры установили выпускной коллектор, впуск, переднюю часть выпуска, выхлопную систему. Заключительными штрихами стали облегченные ролики и масляный радиатор от Perrin.
