Трек-дни – захватывающее время для любого водителя, который ощущает себя в душе гонщиком. Что может быть лучше для него, чем стремительно мчаться по гоночному треку под рев мотора? Эти потрясающие ощущения затягивают, так что неудивительно, что многим владельцам гражданских авто приходит в голову мысль переделать свою машину и отправиться на трек. Так случилось и с обладателем седана BMW 335i в кузове E90 – теперь авто превратилось в гоночное.
В ходе доработок седан получил другие бампера и зеркала заднего вида, позаимствованные у BMW M3 E92, боковые юбки, антикрыло большого размера, разместившееся на крыше. Колесные арки заполнили легкосплавными колесными дисками Volk Racing с шестью спицами – они «обуты» в широкие шины. Для кузова был выбран оттенок серого, от хрома было решено избавиться – ему на смену пришел черный.
В салоне автомобиля появились спортивные кресла, отделанные алькантарой, такой же спортивный руль, трубчатый каркас безопасности и карбоновые декоративные элементы. Также тюнерами были задействованы аксессуары пакета BMW Performance.
Технические доработки BMW 335i в кузове E90 свелись к оснащению его подвеской повышенной подвеской, усиленными тормозами и форсированным двигателем объемом 3,0 литра, который обзавелся четырехтрубным выхлопом.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор