Тонкости выбора зимних шин для автомобиля

Выбор качественных зимних шин для своего автомобиля – дело довольно серьезное, и каждый год, начиная примерно с сентября, множество автолюбителей ломают голову над тем какой именно тип зимних шин выбрать. В продаже есть варианты с шипами или без шипов, фирменные и бюджетные, в общем, вопросов всегда скапливается огромное множество, особенно если это ваша первая зима за рулем.

Отвечая на вопрос о том, выбирать шипы или обычный зимний протектор, все эксперты, как правило, твердят одно и то же – все зависит от конкретных погодных условий и условий эксплуатации автомобиля.

Стоит помнить, что шипованная резина незаменима в условиях заледенелого покрытия, на слякоти или на мокром зимнем льду, протектор же хорош в условиях заснеженной дороги.

У шипованных шин есть одна проблема – это их быстрый износ, в том случае, если в зимнее время придется ездить по сухому асфальту, об который шипы быстро придут в негодность. Именно по этой причине эксперты рекомендуют не торопиться с установкой зимних шипованных шин, а дождаться холодов и снега, чтобы резина не изнашивалась раньше времени. Кроме того, такая резина в любом случае изнашивается на 5-7% быстрее фрикционной, и, как правило, стоит немного дороже, если речь идет об известном производителе.

В общем, при выборе типа шин необходимо советоваться с экспертами и исходить из конкретных условий эксплуатации.

Второй вопрос, который нередко мучает владельцев автомобилей перед зимним сезоном, это необходимость смены типоразмерности шин, так как существуют мнения, что в зимний период это полезно.

На самом деле не рекомендуется менять размерность даже в условиях зимнего времени, однако некоторые специалисты пришли к выводу о том, что в случае установки на зимнее время шин с большим профилем и меньшим радиусом, то улучшится управляемость на зимней дороге, а сам автомобиль ведет себя мягче. При этом также рекомендуется установка более узких шин для зимнего времени, а вот что касается установки шин разной размерности на передней и задней оси, то делать этого категорически не следует, так как это может привести к ухудшению безопасности на зимней дороге.

Когда встает вопрос о выборе шин, многие часто задумываются, какие шины выбрать, новые или бывшие в употреблении. На этот вопрос нет однозначного ответа. Конечно, лучше всегда выбирать новые шины, но, к сожалению, не многим согражданам по карману каждый сезон-два менять шины на новые, ведь хорошие покрышки стоят дорого, а резина отечественных производителей вряд ли даже в новом виде, сможет быть лучше чем импортная в хорошем состоянии.

Приобретение подержанных шин – дело не опасное, в том случае, если будут соблюдаться определенные правила при выборе. Во-первых, остаточная величина протектора должна составлять не менее 1,6 миллиметра, шины не должны иметь внешних повреждений, порезов или шишек. В случае если речь идет о шипованной резине, следует просмотреть количество шипов. Если их почти не осталось, то  приобретение такой резины – это выброшенные деньги, даже если сам протектор при этом в неплохом состоянии.

Многие часто задаются вопросом, как сделать так, чтобы зимняя резина прослужила как можно дольше, 3-5 лет без необходимости замены. А некоторые все время ищут возможности сэкономить на приобретении новых шин, обращаясь к сомнительным продавцам и приобретая на вид качественные покрышки сомнительного производства. Стоит сразу быть внимательным, и помнить, что хорошие шины и диски также, стоят хороших денег. Если же вам предлагают новые шины, да еще и говорят, что они импортные, а их цена скачет как на б/у продукцию, сразу же отказывайтесь, так как в 99% случаев это некачественный товар, который прослужит в лучшем случае один полноценный сезон.

Чтобы шины не изнашивались быстро в зимнее время, необходимо менять манеру езды, как можно меньше тормозить, разгоняться, соблюдать скоростной режим, и не совершать резких маневров. В этом случае, есть вероятность, что хорошие шины прослужат не один полноценный сезон.

И помните, что от выбора зимних шин напрямую зависит безопасность, поэтому стоит подходить к этому вопросу с полной серьезностью.

Немаловажным фактором является также условие хранения сезонных шин. Необходимо, следовать простым правилам хранения, а перед отправкой шин на хранение, необходимо позаботиться о том, чтобы они были чистыми и высушенными.

На сегодняшний день лучшим способом хранения покрышек является помещение их в специальные камеры хранения, которые имеются при шинных центрах в каждом городе. За период хранения нужно будет отдать 5-6 тысяч рублей. Если у вас нет финансовых возможностей или желания хранить шины в центрах, их можно хорошо сохранить и в домашних условиях, главное выбрать для этого сухое и лишенное солнечного света место. Важно правильно укомплектовать шины, если с дисками, то стопкой, если без, то вертикально.

Если вы владелец внедорожника или кроссовера, то следует выбирать шины со специальными характеристиками, которые различаются от обычных не только размером, но и некоторыми свойствами. На сегодняшний день практически все производители предлагают особые шины для внедорожников, однако все они, преимущественно ориентированы на движение в городских условиях. В случае если вам необходимо покорять снежное бездорожье, мы рекомендуем приобрести не только качественные шины с особыми характеристиками, но и специальные зимние цепи, пользу которых на зимнем бездорожье сложно переоценить. Как правило, комплект качественных цепей на шины стоит около 7-9 тысяч рублей.