Наряду с зимними и летними покрышками есть еще и всесезонные. Это особый вид шин, к которому у многих водителей неоднозначное отношение. Дело в том, что нужно определиться, что же лучше для машины – всесезонки или же полноценная сезонная резина? Кому-то кажется, что всесезонные покрышки – это наилучший вариант для теплой зимы и изменчивой погоды, а кто-то склонен полагать, что таких покрышек не существует вовсе. Главное только взвесить все за и против покупки всесезонных покрышек.
Итак, как уже отмечалось выше, шины делятся на летние и зимние, и отличаются они рисунком протектора, глубиной и степенью мягкости. Также зимнюю резину делают узкой и высокой. Достаточная мягкость покрышки означает, что водитель может не переживать за сцепление с дорогой, покрытой гололедом или на замерзшем асфальте. Такие покрышки устойчивы к воздействию низких температур. А вот в теплое время ездить с такой резиной нельзя, потому что они очень быстро сотрутся.
Летние автошины – более жесткие по сравнению с зимними. Это значит, что использовать их зимой опасно и просто доставит дискомфорт. Однако не стоит полагать, что эту проблему решит покупка всесезонных шин как универсальной резины. Они быстро износятся, потому что непригодны для езды по летним дорогам. Любителям скорости потребуется их заменить уже через два месяца. Что касается использования такой резины в зимнее время, то это будет означать плохое сцепление с замерзшим асфальтом.
Как известно, российские дороги находятся не в лучшем состоянии, а потому оптимально иметь комплект и зимних, и летних шин. В продаже есть также шипованная резина, ее уместно использовать за пределами мегаполисов. В условиях поездок по городу подойдет обычная нешипованная. Использовать всесезонные шины зимой может быть опасно, особенно там, где снег убирают плохо или не убирают совсем. На гололеде водитель может с легкостью попасть в ДТП.
Всесезонные покрышки хороши для использования весной или осенью, когда нет зимних холодов и летнего зноя.
Также автовладельцам стоит помнить о сроке использования покрышек, что в свою очередь тоже влияет на управление автомобилем. Большинство водителей меняют резину раз в полгода. А вот со внесезонными покрышками дело обстоит несколько сложнее. Их принято «носить» весь год, а это значит, что к началу следующего года эти шины полностью сотрутся. Как уже говорилось выше, это прямой путь к увеличению шансов попасть в ДТП, поскольку ухудшится сцепление покрышек с дорожным покрытием. Таким образом, шины нужно менять вовремя. И если водитель не заботится о том, чтобы заменить летом всесезонную резину на летнюю это означает только то, что он либо экономит, либо слишком безалаберный и не знает, что таким образом на дороге его автомобиль представляет собой угрозу для других машин.
Как бы то ни было, решать покупать всесезонные покрышки или нет предстоит только самому водителю. Ведь теперь он осведомлен, что они собой представляют и когда уместно их использовать.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы