Незамедлительно после того, как фотографии супер-универсала XFR-S Sportbrake просочились в печать, благодаря вездесущим журналистам, компания Jaguar уже была готова анонсировать премьеру. Несмотря на то, что представление о новинке уже сложилось, увидеть ее вживую было интересно, тем более, что автомобиль в целом порадовал.
XFR-S Sportbrake стал первым спортивным универсалом в портфолио компании. Основой для него стала платформа седана XFR-S – от него же авто позаимствовало и мотор. Им стал 5,0-литровый двигатель V8 с механическим нагнетателем, который выдает показатели 550 л.с. и 680 нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой коробкой-автомат QuickShift, которая взята от родстера F-Type. С таким мотором универсал способен разогнаться до сотни за 4,8 секунды. Максимальное значение на спидометре – 300 км/ч.
Благодаря перенастройке шасси автомобиля, умельцы из Jaguar теперь подарили автомобилю более вместительный багажник на 1675 литров. Стала более жесткой на треть и подвеска. Также были проведены работы по перекалибровке электроники. Оснастили универсал колесными дисками диаметром 20 дюймов с покрышками Pirelli – они были разработаны специально для этого авто. Также супер-универсал получил тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками.
Увидеть воочию Jaguar XFR-S Sportbrake можно будет в марте на автосалоне в Женеве. В продаже он появится с 1 апреля – за спорткар придется отдать 99900 евро.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит