Обновленное купе получило обновленную решетку радиатора, измененную заднюю часть, боковые юбки и сплиттер в переднем бампере. Кроме того, купе обзавелось новой карбоновой крышкой капота, а также новыми 18-дюймовыми колесными дисками на спортивных шинах Michelin Pilot Super.
Автомобиль, на выбор предлагается в двух вариантах спорт-пакетов, которые подразумевают установку дополнительных деталей внешнего тюнинга. Интерьер модели, в целом не отличается от обычной версии, однако в нем присутствуют дополнительные вставки из карбона и титана, а также набор фирменных ковриков и алюминиевых накладок на педали.
«Заряженное» купе оснащается 3,6-литровым турбомотором мощностью 455 л.с., при этом мотор комплектуется либо классической механической коробкой на шесть ступеней, либо восьмиступенчатым роботом. До сотни автомобиль разгоняется за 3,9 секунды, а порог максимальной скорости превышает 297 км/ч.
На предварительной презентации производитель также сообщил, что в скором времени планируется тотальное обновление поколения модели ATS-V Coupe. В новом варианте модель получит полностью измененную переднюю часть, а также ряд дополнительных систем безопасности и повышения комфортабельности водителя и пассажиров. Интерьер, скорее всего не получит особенных изменений в дизайне, однако в базовом оснащении Cadillac ATS-V получит систему «Сири» и ряд других обновленных технологий.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки