Toyota подвергла обновлению компактвэн Prius

Японский автопроизводитель снял гриф секретности с рестайлингового варианта компактного минивэна Toyota Prius v, который обзавелся более агрессивным дизайном экстерьера и освеженной внутренней отделкой. Дебютный показ обновленного гибридомобиля прошел в рамках стартовавшего на днях международного мотор-шоу в штате Калифорния.

Новинка отличается от дореформенной версии модели наличием трансформированного переднего бампера, слегка подкорректированной радиаторной решетки и модернизированной головной оптики.

Следует отметить, что в топовое исполнение Prius v отныне включены противотуманные фары, а также передние и задние фонари со светодиодным наполнением. Гамма кузовных эмалей машины пополнилась тремя цветами – Toasted Walnut Pearl (коричневый «перламутр»), Attitude Black Metallic (красный «металлик») и Absolutely Red (красный матовый).

В кабине разработчики установили новое сиденье водителя с поясничной подпоркой, оснащенное электрическими приводами регулировки по восьми направлениям. Для «Приуса» подготовлен информационно-развлекательный центр Toyota Entune, управление которым осуществляется посредством 6.1-дюймового тачпада.

Кроме того, в  дорогих комплектациях на панели приборов появится цветной ЖК-дисплей диагональю 4.2 дюйма (прежде – 3.5 дюйма). С его помощью владелец сможет получать массу полезной информации, к примеру, остаток топлива в баке, адрес ближайшей заправки, температуру воздуха за бортом и т.д.

Перечень электронных ассистентов представлен системами контроля дорожной разметки, оповещения об угрозе столкновения с движущимся во встречном направлении транспортным средством и автоматической активации/деактивации режима дальнего света фар.

Силовой агрегат гибрида не претерпел изменений. Он по-прежнему объединяет в себе бензиновый мотор объёмом 1.8 литра, функционирующий по циклу Аткинсона, электрический «движок», набор никель-металлогидридных аккумуляторов и вариаторную трансмиссию. Совокупная производительность установки равна ста тридцати шести лошадиным силам. На преодоление ста километров пути в комбинированном цикле рестайлинговой Toyota Pius v требуется чуть более пяти с половиной литров топлива.

На территории Соединенных Штатов Америки цена на обновленный автомобиль будет стартовать с отметки 27 тысяч 500 долларов (с учетом доставки заказчику), что на семьдесят пять долларов меньше, чем просят за дореформенную версию. В это же время топовая модификация экологичного компактвэна прибавила к прежней стоимости пятьсот сорок долларов – за неё просят от 30 тысяч 935 долларов.