«Заряженный» седан Audi S8 по версии MTM

Немецкое тюнинг-ателье МТМ представило проект технической доводки «заряженной» версии люксового седана Audi S8, который предполагает увеличение производительности мотора и ряд косметических изменений.

Сообщается, что базовая версия двигателя, который на этой модели развивает 520 л.с., сможет выдавать на 240 л.с. больше. Таким образом, данный проект стал своеобразным ответом на предложенный вариант технической доработки от тюнинг-ателье АВТ, специалисты которого предлагают увеличить отдачу мотора до 675 л.с. За счет увеличения мощности, увеличился и порог максимальной скорости, которая теперь составляет 325 км/ч и скорее всего это не предел.

Кроме того, по сравнению с обычной версией, которая набирает сотню за 4,1 секунду, представленная модель разгоняется до сотни за 3,4 секунды, что на две десятые секунды быстрее, чем аналогичная модель, оснащенная пакетом от АВТ.

Поработав над двигателем, тюнеры улучшили и подвеску автомобиля, установив новую пневмосистему стоимостью 2,2 тысячи евро. Дополнением к техническим изменениям стал спортивный аэродинамический обвес и спортивные колесные диски от фирмы Bimoto размерностью 21 дюйм.

Тюнеры установили на седан новые турбины, улучшенную выхлопную систему, новый чипбокс для блока управления двигателем, новые фильтры и систему впуска. Все доработки обойдутся в сумму не менее 35 тысяч евро. Всего тюнинг данной модели от МТМ обойдется клиентам в 58 тысяч евро, при этом элементы тюнинга могут устанавливаться как набором, так и по отдельности.

В честь опасного поворота на треке в США, автомобиль получил название Talladega. Когда-то именно «заряженная» восьмерка стала первой на треке в гонках полноприводных моделей – это было в 1986 году.