Правила перевозки спецтехники

Транспортировка спецтехники к объектам проведения работ (строительство и реконструкция зданий, возведение мостов и прочих инженерных конструкций) относится к самому сложному типу автоперевозок негабаритных грузов. Для перемещения многотонных машин и механизмов требуются определенные знания и навыки вкупе с предельной ответственностью и неукоснительным следованием правилам техники безопасности.

К категории спецтехники причисляются крупнотоннажные машины, применяемые в сельском хозяйстве, строительстве и смежных сферах деятельности, а также техника, используемая для коммунального обслуживания – всевозможные краны, экскаваторы, погрузчики, бетоноукладчики, бетономешалки, бульдозеры, катки, автогрейдеры и т.п. Нередки случаи, когда спецтехника не может передвигаться самостоятельно в силу различных причин, среди которых высокая масса, большие габариты, несоответствие приводной системы дорожному покрытию (например, ехать на гусеничном бульдозере по асфальту строго запрещено). Спецтехника, в силу объективных причин, не располагает хорошей маневренностью и динамикой, в связи с чем её появление на дорогах общего пользования, в особенности городских, зачастую приводит к образованию пробок и даже дорожно-транспортных происшествий. Нельзя не отметить и существенный расход топлива, присущий основной массе такого транспорта, причем даже самого современного.

Перед тем, как начать перевозку спецтехники, следует детально обдумать маршрут движения, не забывая принимать во внимание день недели и время суток, поскольку от этого зависит плотность трафика на дороге, а значит и возможность возникновения пробок. Также необходимо учитывать наличие на планируемом пути железнодорожных переездов, регулируемых и нерегулируемых дорожных развязок, постов ГИБДД, контрольно-весовых комплексов и пр. Схема транспортировки, по возможности, должна быть предельно короткой, но при этом безопасной и с минимумом риска попасть в затор. Маршрут крайне желательно утвердить в соответствующих дорожных службах. Водитель должен быть обеспечен средствами связи с диспетчером и немедленно уведомлять его обо всех внештатных ситуациях в процессе передвижения, если таковые возникнут.

Как правило, перевозка спецтехники по Москве и другим городам осуществляется при помощи манипуляторов и низкорамными платформами, чья грузоподъемность составляет не менее двадцати пяти тонн. Большинство таких манипуляторов укомплектовано аппарелями и мощными гидравлическими лебедками, значительно упрощающими процесс погрузки и выгрузки спецтехники.