Давненько не было вестей об индонезийском мото-тюнере Агусе Даризте (Agus Darizt), который трудится в компании «Darizt Design», известной своими оригинальными проектами.
Сегодня мы предлагаем вашему вниманию его последнюю работу, являющуюся тридцатой попыткой, которая, следует признать, вышла достаточно стоящей. Получившийся на выходе мотоцикл получился не только смотрится отлично, но и с точки зрения технических характеристик не подкачал: рама из анодированного алюминия, широкая цветовая гамма, компактность и т.д.
Как известно, Агус Даризт не слишком многословен, поэтому подробности проекта пока не опубликованы, в связи с чем нам приходится делать выводе о новинке по фотографим, коих опубликовано предостаточно. Шасси, судя по всему, построено «с нуля», тогда как топливный бак очень похож на H-D 48. Мотоцикл оборудован современной тормозной системой и маятниковой короткорычажной вилкой.
Среди прочих особенностей: 0.229-литровый бензиновый двигатель Lifan производительностью 12 лошадиных сил и оригинальная выхлопная система.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила