По данным американского института дорожной безопасности IIHS, более половины погибших в ДТП тинейджеров в прошлом году ездили на автомобилях, возраст которых превышает 10 лет. Средний возраст автомобилей, по данным статистики составил 11 лет. Из данных, приведенных организацией, следует вывод, что «старые» автомобили, можно считать наиболее опасными для лиц не старше 18 лет.
Сообщается, что более 60% всех американских тинейджеров, которые становятся начинающими водителями, передвигаются на устаревших моделях автомобилей, возраст которых превышает десятилетний показатель. При этом отмечается, что автомобили в большинстве своем недорогие и компактные, от среднеразмерных седанов до хэтчбеков.
По данным статистики, лишь 3% автомобилей в США, которые зарегистрированы на молодых водителей оснащаются системами стабилизации, и только 12% оснащены необходимыми подушками безопасности.
Стоит отметить, что водительские права в некоторых штатах США выдают уже с 14 лет, однако на таких водителей приходится ряд ограничений. Им не разрешается передвигаться на автомобиле в ночное время суток, и использовать транспортное средство для иных целей, кроме передвижения из дома в учебное заведение, и только в том случае если по маршруту не курсирует автобус.
Недавно, специалисты вышеуказанного института дорожной безопасности опубликовали список необходимых систем, которыми должны оснащаться автомобили тинейджеров. Специалисты пришли к выводу, что необходимо приобретать автомобили с системой стабилизации, подушками безопасности и дополнительными электронными помощниками, это, по мнению специалистов, существенно снизит риск попадания в ДТП для водителей-тинейджеров.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы