Пока кто-то экономит на топливе и призывает к тому же других, американцы бросают вызов таким «экономистам», представляя самый быстрый Cadillac в истории – модель CTS-V. Под капотом у него разместился двигатель 6,2-литровый двигатель V8, который выдает целых 649 л.с. А если за доработку авто возьмутся умелые тюнеры, то этот показатель может быть и еще больше увеличен.
По показателю максимальной скорости новинка оставляет позади спортивные седаны бизнес-класса, ведь она уже в базовом оснащении может выдавать невероятные 322 км/ч. На разгон до сотни CTS-V затрачивает 3,7 секунды.
Но не одним упором на скорость решили обойтись американцы и приготовили для придирчивых покупателей еще кое-что. Так CTS обзавелся собственной разработкой от General Motors – восьмиступенчатой коробкой автомат Hydra-Matic 8L90. Предполагается, что механические трансмиссии и новомодные роботизированные КПП не будут ей конкурентами. Отметим, что от использования механических коробок передач в компании в случае с CTS-V вообще решили отказаться, равно как и от кузова универсал и от купе. Ну и конечно не обошлось без другой важной «начинки» вроде межколесного дифференциала с электронной блокировкой.
По ходовой части также много всего – жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины, адаптивные амортизаторы, тормоза Brembo. Колеса у заднеприводного Cadillac – кованые, на 19 дюймов, обутые в спортивные покрышки Michelin Pilot Super Sport.
Работу дизайнеров можно оценить на отлично – особый статус автомобиля отмечен различными деталями вроде накладок-воздухозаборников. В салоне установлены спортивные кресла, которые доступны за доплату, а также штатный блок записи телеметрии. Все прочее соответствует оснащению прочих бизнес-седанов.
В продаже новый быстрый Cadillac стоит ждать следующим летом, правда пока неизвестно сколько он будет стоить и насколько приживется на российских дорогах.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит