На Женевском моторшоу, которое состоится в марте, Ferrari планирует представить преемника 458 Italia под индексом 488 GTB. В первой опубликованной информации о новинке, разработчики сообщили о наличие турбированного двигателя мощностью 670 л.с., который работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, имеющая два сцепления.
Обновленный мотор объемом 3902 куб.см, как считают в Ferrari, станет полноценной заменой 4500 куб. см двигателя его предшественника. Теперь 8000 оборотов хватит, чтобы развить максимальную мощность, а максимум крутящегося момента (760 Нм) будет достигаться уже на 3000 оборотах.
Весь суперкара 1370 кг, при этом до «сотни» он разгоняется за 3 секунды, скорость 200 км/ч достигается после 8,3 секунд езды. Максимальная скорость ограничена 330 км/ч. Первые тесты показали, что новинка быстрее ее предшественников. Трек автодрома Фиорино суперкар проезжает на полсекунды быстрее, чем 458 Speciale и на 2 секунды, чем Italia, уложившись в 83 секунды.
488 GTB имеет лучший показатель аэродинамического сопротивления в модельном ряду серийных Ferrari. Также в новинке присутствует современная система контроля бокового скольжения.
На данный момент с индексом 488 GTB зрители увидят купе, но в Ferrari обещают уже в сентябре этого года показать модель с открытым верхом.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит