Norton-Velocette представляет собой оригинальный винтажный байк, который построен на основе шасси Norton Featherbed (легендарная рама до теперешнего момента используется небольшими производителями).
Примечательно, что разработчиком «тележки» Norton Featherbed является Рекс МакКэндлесс, у которого не было инженерного образования. В тридцатые годы прошлого столетия он принимал участие в мотогонках, в которых выступал с переменным успехом. В период Второй мировой войны МакКэндлесс трудился на авиационном заводе, а на закате послевоенного десятилетия он сконструировал шасси, которое назвал «Featherbed», и продал права на его использование компании Norton. Впоследствии английский бренд завоевал несколько побед в мотоциклетных гонках Isle of Man TT, более известных как «Турист Трофи». На счету «Нортона» многочисленные мировые рекорды скорости.
На протяжении 50-70-х годов многие мотопроизводители применяли платформу «Featherbed», монтируя на ней свои моторы, коробки передач и подвески. Изображённый на фотоснимках байк – гоночный мотоцикл Norton-Velocette Dustbin, оборудованный бензиновым силовым агрегатом Velocette объёмом 499 кубических сантиметров, который построил Кевин Тёрстон. Впереди расположена собранная из деталей BSA и Triumph самодельная вилка, тормоза 2LS, колёсная ступица Norton, легкосплавный диск. Дабы минимизировать потери мощности, инженеры использовали ремень Thurston, тогда как двенадцативольтовый электрогенератор переменного тока работает с электронными компонентами Boyer Bransden Electronics Ltd.
Стильный обвес – настоящая «изюминка» мотоцикла одновременно с топливным баком.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы