Несмотря на то, что новые супербайки могут давать фору обычным моделям, у них есть конкурент в лице спортбайка Yamaha YZF-R1 2015. Впрочем, всегда и везде есть любители стремиться к совершенству, да и эту модель при желании можно прокачать. Например, установить выхлоп в MotoGP-стиле – такой как новинка от Akrapovic.
Создавая глушитель, в компании вдохновлялись системой, которые получал байк Yamaha YZR-M1 2015, который имели Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Новация заключается в выборе совершенно новой формы для гоночной банки, сам глушитель сделан коротким и прочным. Его устанавливают на стоковую версию без обновлений ECU, за счет чего добиваются увеличения мощности и прироста крутящего момента. Новинка прошла сертификацию ECE и EC, CARB и EPA.
Как понять, что шина спустила
Стоит ли брать первую машину в кредит
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит