Фотография серийного McLaren P1 появилась в сети. Этот супергибрид имеет одну тысячу л.с под капотом. Модель предназначена только для трековых покрытий. На публике автомобиль можно будет увидеть на женевском моторшоу. Окрас гибрида будет соответствовать цвету F1 GTR, который в 1990г. участвовал в «24 ч. Ле-Мана».
Серийная модель будет отличаться от прототипа, представленного в Пеббл-Бич летом. P1 получит переработанную аэродинамику и систему охлаждения агрегатов. Трековая версия на 80 мм шире, клиренс стал меньше на 50 мм, а вес стал 50 кг меньше. Стеклянную крышу сменили на карбоновою, а боковые стекла изготовлены из поликарбоната.
Заднее антикрыло стало стационарным. Инженеры установили его на четыреста мм выше элемента кузова, это на 100 мм выше в сравнении с выдвигающим элементом. Супергибрид обзавелся 19-дюмовыми дисками колес и шинами-сликами. Материалом для выпускной системы стал никель-хромового жаропрочного сплава (используется инженерами в F1). Благодаря такому решению, масса снизилась 6,5 кг.
Владелец McLaren получит вместе с автомобилем гоночного инженера и инструктора. Продажи супергибрида начнут только после сборки всех 375 гражданских P1. Новый P1 станет доступен лишь владельцам дорожного McLaren P1. Предположительная стоимость – 2 млн фунтов.
Как безопасно совершать обгон на загородной трассе
Как оформить страховку на первую машину
Хэтчбек для неё: как выбрать машину, которая не бесит, а радует
LED или лазер в фарах: разбор без маркетингового тумана
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости