Audi: суперкар R8 рассекречен еще до премьеры

Несмотря на то, что до официальной премьеры суперкара Audi R8 остались считанные дни, в компании решили поделиться официальной информацией о нем. Видно, что внешность автомобиля в целом осталась узнаваемой, хоть и немного изменилась. В частности у суперкара стал немного другой профиль, другая решетка радиатора и новые бамперы. Появилась у него светодиодная оптика, а при желании и наличии лишних денег можно установить и лазерные фары. Опционально доступны диффузор большого размера и спойлер из углепластика. При прежней колесной базе R8 по сравнению с предшественником имеет другие габариты – ниже высоту и меньше ширину. Что касается веса, то массовое использование легких материалов позволило автомобилю весить в пределах полутора тонн.

Под капотом у Audi R8 встанет усовершенствованный двигатель – 5,2-литровый V10 FSI двух модификаций. Кому-то будет достаточно и базовой, где мотор будет развивать 540 л.с., а кто-то захочет версию помощнее – 610-сильную версию Plus. Показатели разгона до сотни составят соответственно 3,5 секунды и 3,2 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на отметках 320- км/ч для стандартной версии и 330 км/ч – для Plus. В паре с обоими двигателями работает одна и та же коробка передач S-Tronic на семь ступеней с четырьмя режимами переключения передач, один из которых «ручной». Крутящий момент передается на колеса за счет электрогидравлической многодисковой муфты. Тяга может передаваться на заднюю ось, либо при необходимости – на переднюю.

Заглянув в салон нового суперкара, увидим, что там кардинальных перемен нет – архитектура в целом узнаваема. В Audi не изменили своему решению использовать качественные материалы отделки. Управление большей частью функции возложено на 12,3-дюймовую приборную панель.

В продаже в странах Европы суперкар Audi R8 появится этим летом. Стоимость будет зависеть от модификации – базовая версия обойдется в 165 тысяч евро, а версия Audi R8 Plus подорожает до 187,4 тысяч евро.