Как ни старались представители британского бренда, полета фантазии у них не получилось. Их конкуренты сумели создать для симулятора Gran Turismo настоящую экзотику с поражающими воображение параметрами, а вот Mini ограничились только 395 виртуальными «лошадьми» и полноприводной системой.
Симулятор для поклонников гонок Gran Turismo уже давно превратился в рекламную площадку, на которой автопроизводители выделываются кто во что горазд, даже лучше, нежели в реале. Для перечисления всех марок виртуальных спорткаров недостаточно пальцев обеих рук, и последний бренд цифрового суперкара принадлежит британскому Mini.
Его представители не пошли по проторенному пути, как многие конкуренты, рисующие автомобили с нуля, а взяли за основу дизайн серийных машин. Clubman (Vision Gran Turismo), – так называется новый проект, хотя его привязка к настоящему автомобилю скорее условна. Впрочем, стоит отметить, что силуэт виртуального спорткара на самом деле имеет что-то общее с представителем грузопассажирской версии. Как уже повелось, технические характеристики доведены до широкой публики: мощность в 395 лошадей, разгон до 100 км за 3, 5 секунды, максимальная скорость 290 км/ч. Некоторые решат, что параметры выдуманы, но все же они отражают поведение машины на виртуальных трассах. В частности, это касается заявления, что Clubman Vision GT имеет полноприводную трансмиссию. Поскольку поведение спорткара прописано в соответствии с данным утверждением, то это не только слова.
Получить экстремальную модель Mini может каждый игрок гоночного симулятора, причем абсолютно бесплатно, поскольку виртуальный спорткар входит в пакет обновлений Gran Turismo.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит