За весь прошлый год число продаж Peugeot 208 на территории России не достигло даже отместки в две тысячи экземпляров. В то же самое время по итогам продаж 2014 года, 208-й вышел в лидеры продаж и прочно занял седьмую строчку в общей таблице. Поэтому совершенно нельзя назвать удивительным тот факт, что обновленный автомобиль, который так не популярен в России, своим появлением на Женевском мотошоу наделал шума и стал одним из посещаемых экспонатов выставки.
Внешне новый стиль автомобиля не сильно отличается от предшествующего. Максимум, что можно выделить – это появление новых фар, другого бампера и нескольких незначительных мелочей. Да и салон не сильно изменился. Дизайнеры лишь немного подправили косметику, заменив при этом руль и изменив приборную панель.
Зато новая мультимедийная система Peugeot 208 откровенно порадовала. Теперь у ее счастливого обладателя появляется возможность сконнектиться прямо со своим автомобилем. Иными словами, в системе можно подключать такие девайсы, как например смартфон, и переносить данные в саму систему, либо выводить их на экран, установленный в салоне авто. Такая система поддерживает большинство приложений и является полноценным компьютером.
Что касается новой версии 208 GT Line, то она будет отличаться, прежде всего, новой радиаторной решеткой, хромированной отделкой окон и такими же патрубками, 17-дюймовыми дисками, спортивным рулем и алюминиевыми накладками на педалях. Не обойдется и без фирменного знака Peugeot, выполненного в красным цвете, как в передней, так и в задней частях автомобиля. Ну, и, конечно же, претерпели изменения двигатели, которые теперь стали значительно мощнее своих предшественников.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит