Как уж повелось, даже самые интересные и необычные вещи рано или поздно теряют блеск новизны, да и мы сами теряем энтузиазм от владения ими. Примером такого явления становятся многие автомобили. Лифтбек или универсал Skoda Octavia RS – один из них. Ее конкуренты уже давно преодолели барьер в 220 л.с.
Поэтому разработчики от Skoda решили создать превосходный вариант RS 230. Несложно понять из названия и индекса, что двигатель прошлой модели получил дополнительные 10 л.с., при бензиновой турбированной версии объемом в 2,0 литра. Такая модификация в совокупности с установленной шестиступенчатой МКПП дает возможность автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Это на 0,1 секунды быстрее, чем возможности базовой версии. Ограничитель скорости теперь достиг стандартных 250 км/ч. Теперь впервые в истории чешских автомобилей, электронный самоблок, расположенный на оси впереди, будет уже в базе. О возможностях новинки, имеющей DSG пока неизвестно.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить