Новое поколение Skoda Octavia RS, которое ранее оснащалось только гибридной установкой, получило дизельный и бензиновый агрегаты.
Особенно отметим дизельную версию. Самый мощный в истории модели экземпляр вырабатывает 200 лошадиных сил (400 Н·м), а его объем составляет 2 литра. Сочетается агрегат с семиступенчатым DSG роботом. Разгон до 100 км/ч составит 6,8 секунды, а максималка достигается на 243 км/ч. Версия может оснащаться передним или полным приводом.
В свою очередь бензиновая силовая установка представлена четырехцилиндровым турбодвигателем объемом 2 литра и мощностью 245 лошадиных сил (370 Н·м). Коробка тот же DGS или МКПП на шесть режимов. До сотни Octavia RS доезжает за 6,7 секунды, а максимум составляет 250 км/ч. Привод исключительно передний.
В оснащение вошла спортивная подвеска с многорычажной системой сзади. Клиренс с дорогой уменьшили на 15 мм. Бензиновая модификация получила повышающий дифференциал. Адаптивные Dynamic Chassis Control амортизаторы можно заказать дополнительно.
В начале марта четвертое поколение Skoda Octavia RS предстало в кузове универсала и лифтбека с гибридом в виде электромотора и турбодвигателя объемом 1,4 литра с общей отдачей в 245 л.с. Запас хода автомобиля составил 60 км на одной электротяге. Динамические характеристики составили 7,3 секунды до 100 км/ч.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит