Азиатский тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution IX: ничего лишнего

Довольно немного в мире моделей автомобилей, которые славятся тем, что прекрасно подходят для различных доработок и усовершенствований, за что снискали почет у любителей тюнинга по всему миру. Одной из таких моделей, без сомнения, является Mitsubishi Lancer Evolution. В этой статье мы расскажем о такой модели, в интерпретации индонезийского любителя тюнинговых авто, который называет себя Mister F.

Будучи консервативным относительно того, какой должна быть внешность модели, наш герой оставил ее практически без изменений, затонировав полностью все остекление и добавив новые колесные диски марки Advan. Автомобиль был также окрашен в традиционный черный цвет, подходящий для данной модели, а штатная тормозная система была заменена на более серьезную систему Protuner, с шестипоршневыми суппортами спереди и сзади.

В техническом плане, у данного экземпляра все намного интереснее, а именно, двухлитровый бензиновый мотор, который Мистеру F удалось расточить до 400 лошадиных сил, более чем на 160 «коней» больше чем на серийной версии. Добиться таких результатов мощности, тюнеру помогла система HKS Fcon, специальный буст-конроллер, фильтр нулевого сопротивления, новый топливный насос немецкой фирмы Boch, масляный радиатор, а также стабилизаторы Cusco и карбоновые распорки двигателя.

Салон автомобиля, так же как и кузов преимущественно выполнен в черном цвете. Здесь были установлены спортивные сидения с боковой поддержкой Recaro, элегантно простроченные красной ниткой, штатная подсветка заменена на ярко-красную, сменены коврики. Также было добавлено несколько алюминиевых вставок, что делает внутренний дизайн строго классическим и довольно элегантным. В итоге Evolution 4 получился автомобилем в стиле «ничего лишнего».