В странах Европы этот автомобиль известен под именем Pulsar, и уже скоро он приедет в Россию. Во сколько обойдется россиянину новый Nissan Tiida, станет известно уже в ближайшие дни. На данный момент на заводе уже работают над сборкой этих автомобилей.
Глядя на новинку, можно отметить ее сходство с такими моделями как X-Trail и Qashqai – в Nissan решили придерживаться выбранной стилистики. В отличие от своего предшественника новинка оснащена новыми опциями. Так в базе Tiida получит системы антипробуксовки и динамической стабилизации и систему интеллектуальной помощи при торможении (Brake Assist). В списке будут шесть подушек безопасности и светодиодная оптика. А доплатив отдельно, владелец Nissan Tiida может получить систему бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, зеркало заднего вида, которое может затемняться в автоматическом режиме.
В салоне у хэтчбека будет система мультимедиа NissanConnect, оснащенная сенсорным экраном диагональю 5,8 дюймов. Также вместе с ней идет камера заднего вида, навигационная система, а при желании владелец автомобиля даже может выходить в соцсети.
Примечательно, что именно Nissan Tiida получил одну из наиболее солидных колесных баз среди представителей своего класса – этот показатель равен 2,7 литра. Таким образом, на автомобиле можно с легкостью отправиться в дальнюю поездку – в багажник влезет теперь гораздо больше, чем мог вместить предшественник. Сложив спинку заднего дивана получим впечатляющие 1319 литров.
В гамме двигателей всего один вариант – 117-сильный атмосферный мотор объемом 1,6 литра, который получало предыдущее поколение автомобиля. В паре с двигателем может работать пятиступенчатая механическая коробка передач или вариатор CVT. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 литра топлива на 100 км пути.
Готовясь покорить российский рынок, Nissan Tiida обзавелся большим по емкости аккумулятором, получил функцию подогрева боковых зеркал и передних сидений, усиленную подвеску. Дорожный просвет составляет 155 мм.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор