Кафе рейсер Ducati Full Sport: кастом Брайана Фуллера

Выпуск мотоцикла Ducati SuperSport в свое время – а этот период пришелся на начало 70-х – ознаменовал начало целой новой эпохи бренда. Их философия положила начало созданию современного супербайка. С конвейеров Ducati сошло четыре с половиной сотни оригинальных байков Ducati SS, что говорит о том, что эта модель редкая. Это в свою очередь означало, что с запасными частями для этого мотоцикла дело будет обстоять неважно.

Некогда Ducati SS 1974 попался на глаза кастомайзеру Брайану Фуллеру, который увидел его в «Музее Барбер Моторспортс». С тех пор мастер не мог забыть об этом мотоцикле. По его словам это универсальная модель, пригодная и для повседневных поездок, и для выездов на покатушки на трек или просто по холмистым дорогам. Фуллер отметил, что у Ducati SS имеется интересное сочетание мощности Харлея и плавности распределения этой мощности, присущей спортбайкам. Без преувеличения, кастомайзер назвал увиденный им мотоцикл лучшим из всех, которые когда-либо были сделаны – и мощным, и грациозным одновременно.

В основном всю работу Фуллер выполнил сам, и только в ремонте двигателя ему оказали помощь специалисты из DesmoPro. Надо сказать, донор Ducati SS 1974 достался кастомайзеру в ужасном состоянии.

Детали проекта:

• электроника: новый статор, новый регулятор, новый жгут проводов;
• тормоза: добавлен второй передний тормозной диск;
• подвеска: амортизаторы FOX Podium R Street Twin;
• светотехника: задняя фара от старого автомобиля;
• оригинальные топливный бак и выхлоп.