Alfa Romeo 147 2.0 T Spark 16V Selespeed – истинный итальянец

Автомобиль Alfa Romeo 147 можно смело выделять из всех линеек моделей от Fiat. А все из-за оригинальных элементов его внешности. Это получился истинно итальянский авто.

Судя по цене на базовый Alfa 147 с двигателем объемом 1,6 литра мощностью в 120 лошадиных сил, то основная конкуренция (да и единственная, пожалуй) будет приходиться на Audi A3 и «единичку» BMW. Эти два автомобиля имею великолепные показатели спроса, отличные характеристики, а также заслуженную многолетнюю репутацию. Что касается имени Alfa Romeo, ее популярность зиждется исключительно на больших спортивных победах в прошлом. А вот о надежности автомобиля ходит масса отрицательных легенд.

Двигатель обладает просто потрясающим откликом, быстро разгоняя автомобиль прямо со старта. А вот работа «робота» оставляет желать лучшего. Управление им осуществляется с помощью подрулевых «лепестков». Но вся динамика двигателя меркнет, когда понимаешь, что алгоритмы, заложенные в «мозг» КПП, являются своеобразными «мозговыми паразитами». На большой скорости поток мощности способен просто прерваться, а потом ударить мощным рывком.

Что касается торможения, то оно имеет очень сильные электронные ограничения. Управляемость тоже не слишком хороша, здесь итальянцы проигрывают баварцам. Если ехать на таком авто в условиях мокрого асфальта, то жди «болтанки». Конечно, если сравнивать с «немцами». Поворачиваемость в Alfa Romeo явно не на должном уровне. Стабилизатор же поперечной устойчивости здесь даже не установлен, так что при вхождении автомобиля в резкий поворот все, кто сидит в салоне, впишутся в подголовники.

Попали в пробку? Не беда, можно развлечься прослушиванием музыки, благо в салоне этого спортивного красавца установлены динамики Rose. Ну или можно любоваться интерьером, который получился поистине выдающимся, благодаря работе дизайнеров. Подводит только большое обилие красного цвета, а также большие цифры повсюду. Но когда ездишь на Alfa Romeo, разве волнуют такие мелочи?