Описание Alfa Romeo Tonale 2022

Автомобиль Alfa Romeo Tonale, представленный на Женевском международном автосалоне 2019 года, представляет собой новую концепцию компактного внедорожника премиум-класса. Кроме того, это также первый подключаемый гибрид и первый компактный внедорожник «премиум-класса» от итальянского бренда.

С моделью Tonale, автопроизводитель хочет присоединиться к самому быстрорастущему сегменту автомобильного рынка. Переход на электрификацию автомобилей, это не последняя глава в 109-летней истории легенды Alfa Romeo, которая продвинет его в будущее автопроизводства.

Расположенный недалеко от перевала Стельвио в Альпах, перевал Тонале представляет собой большой природный амфитеатр, известный своими величественными вершинами и пенистыми водопадами. Новаторские технологии, запоминающийся дизайн и «наэлектризованные» характеристики гарантируют, что автомобиль вызовет ажиотаж после своего дебюта.

Внешний вид

Сочетая в себе богатую историю Alfa Romeo с современным чувством прогресса, Tonale является примером культового итальянского дизайна. Спереди автомобиль имеет передние световые элементы «3 плюс 3», а также фирменный Trilobo и характерную решетку радиатора Scudetto. 21-дюймовые легкосплавные диски отдают дань уважения истории с колесами в виде телефонных дисков набора номера, который носил культовый 33 Stradale 1960-х годов.

Двигатель

Задний электродвигатель открывает путь к новым технологическим решениям, которые доставляют максимальное удовольствие от спортивной езды. Стандартные режимы привода включают Dual Power, Normal и Advance E для полного электрического вождения. Задача Tonale - обеспечить лучшую динамику движения в этом сегменте и применить электрификацию в стиле Alfa Romeo.

Интерьер

Интерьер машины ориентирован на водителя и комфорт пассажиров. Выполнен из высококачественных материалов, включая алюминий, тонкую кожу и алькантару. Полупрозрачные панели с подсветкой на центральном туннеле подчеркивают важный элемент Alfa Romeo - переключатель режимов движения DNA. 12,3-дюймовая полностью цифровая панель приборов и центральное головное устройство с сенсорным экраном 10,25 дюйма не отвлекают внимание водителя от дороги.

Новая информационно-развлекательная система отличается плавным многозадачным интерфейсом, который позволяет водителям всегда иметь под рукой все новейшие функции и возможности.

Корпоративные Alfista и Paddock - два новых автомобильных приложения, которые соединяют с всемирной сетью сообществ Alfa Romeo.