Американское ателье Vorsteiner взялось за модернизацию Bentley Continental GT, сразу после выхода автомобиля в конце позапрошлого года. По мнению авторов проекта по модернизации, двигатель не нуждается в доработке. Поэтому основные нововведения пришлись на кузов. К сведению, на GT ставятся два варианта двигателей в зависимости от комплектации. Один из них – W12, имеющий шесть цилиндров с двойным турбонаддувом. Второй вариант – это V8 объемом в 4,0 литра. Любой из них может разгонять автомобиль до 320 км/ч.
Vorsteiner установили на автомобиль кузов BR10RS. Эта модификация включает в себя передний облегченный бампер, выполненный из углеродного волокна. Спереди был добавлен сплиттер из карбона. Все это вкупе с боковыми молдингами придает авто очень агрессивный облик.
Однако самые заметные изменения коснулись задней части. Здесь и бампер, и диффузор выполнены из того же углеродного волокна. На багажнике установили небольшой спойлер.
