Специалисты тюнинг-ателье Gullwing America взялись за переработку автомобиля Studebaker Commander 1954 года выпуска и превратили его в гоночную версию. Купе получило 6,2-литровый двигатель V8, выдающий 638 л.с. – он устанавливался под капотом у суперкара Chevrolet Corvette ZR1 предыдущего поколения. Также Studebaker получил спортивную подвеску, мощные тормоза Brembo, усиленную трубчатую раму и каркас безопасности. Двигатель работает в паре с механической коробкой передач на шесть ступеней. У гоночного купе также заменена система выпуска.
Свое детище тюнеры Gullwing America назвали в честь побед оригинальной модели Studebaker в гонках Carrera Panamericana в период 1993-2014 годов. Купе называется Veinte Victorias – с испанского переводится как «двадцать побед». Количество созданных на базе Studebaker Commander моделей также составит двадцать. Судьба их сложится по-разному – один автомобиль черного цвета станет пейс-каром гонок Carerra Panamericana, а остальные будут желтыми и уйдут с аукциона.
1954 Studebaker Commander by GWA
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
