Стали известны результаты краш-теста семи новых автомобилей, которые прошли проверку с начала этого года. В рамках тестов комиссия проверила и два коммерческих минивэна, одним из которых был Renault Trafic. Отметим, что именно эта модель наравне с другим минивэном Opel Vitara удостоилась самой худшей оценки – трех звезд.
Показатель безопасности взрослых пассажиров достиг всего лишь 52% – эксперты пришли к выводу, что область груди переднего пассажира защищена недостаточно. Все дело в том, что в базовой комплекции Renault Trafic не предусмотрено подушки безопасности для пассажира. Была отмечена и слабая степень защиты его беда с левой стороны. Из-за особой формы сидений в минивэне высока степень риска получения хлыстовых травм для сидящих впереди людей, впрочем, и задние пассажиры также находятся в опасности.
Renault Trafic не имеет в базовом списке оснащения боковых подушек безопасности, что также негативно отразилось на оценке – автомобиль не прошел тест на боковое столкновение со столбом.
Зато у модели была высоко оценена степень безопасности для детей – этот показатель достиг 91%. Но из-за особенностей конструкции, которая представляет опасность для пассажиров, показатель безопасности для них был оценен в 53%. Также эксперты Euro NCAP отметили недостаточную оснащенность минивэна системами безопасности, в процентном выражении – 57%. Причина снова таки в том, что в списке базового оснащения нет некоторых важных элементов.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит