Концепт мотоцикла BMW R1200GS Adventure Sport

Современный рынок мототехники был бы куда разнообразнее и привлекательнее, если хотя бы половина оригинальных дизайнерских концепций перевоплощалась в реальные модели. Итальянский художник Обердан Бецци (Oberdan Bezzi), на счету которого не один десяток дизайнов концептуальных мотоциклов, выставил на суд общественности свою новую работу – концепцию байка BMW R1200GS Adventure Sport, который представляет собой нечто среднее между стандартным мотоциклом класса эндуро и топовым «туристом» баварской марки – Adventure.

Смысл концепции BMW R1200GS Adventure Sport достаточно прост: Бецци сделал упор на максимально возможном уменьшении массы туристического эндуро с целью улучшения его управляемости и маневренности, а также адаптации байка к предельно жёстким условиям эксплуатации.

BMW R1200GS весит довольно много даже с демонтированным обвесом, поэтому существенно облегчить его – задача отнюдь нетривиальная. По мнению Обердана Бецци, вес можно снизить на три пункта – с 238 до 235 килограммов. Разница невелика, однако в данных обстоятельствах каждый килограмм на счету. Дизайнер предлагает оснастить R1200GS Adventure Sport классической вилкой перевёрнутого типа (так называемым «перевёртышем») и обтекателем упрощенной конструкции (экономия пары килограммов), но при этом итальянец, по-видимому, запамятовал о дугах, которые для этого байка попросту необходимы.

Ну а главная модернизация заключается, само собой, в многоспицевых спортивных дисках.