Пока мир ожидает BMW R18 с оппозитным мотором на 1802 куба, за которые, кстати, была внесена предоплата, Roland Sands Design уже представили первый кастом.
Компании Роланда Сэндса выпала честь первыми кастомизировать серийный экземпляр BMW R18. В дальнейшем компания RSD планирует создать линейку аксессуаров для байка, поэтому проекту присваивают значение коммерческого.
Кастомный драгстер BMW R18 отличается стальным выхлопом и наконечниками глушителей из алюминия, крышками клапанов с вторичного рынка, нитро системой и продувным клапаном Nitrous Express.

Вилка BMW R nineT регулируемая, тормоза установили BMW S1000RR, а колеса RSD ? из каталога BMW R18. Рама кастомная.
Внешность дополняют кастомное седло Saddlemen, иные крылья, а чтобы кастомные подножки не цепляли кардан, была установлена защита. Также имеется кастомный нижний спойлер, компоненты вторичного рынка RSD/BMW в виде ручек, фары, спидометра, рычагов, крышки топливного бака и расширительных бачков.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит