Результатом сотрудничества двух компаний Eicher Motors и Polaris стал пикап Multix, который интересен в первую очередь своей ценой. Так на рынке Индии новинка будет предлагаться по цене $3 638, и это ненамного дороже, чем индийский автомобиль Tata Nano. Низкая цена позволяет предположить, что на авто будет спрос, ведь по части универсальности оно выигрывает у Tata. Индийцы планируют выпускать как минимум 60 000 таких автомобилей в год.
Однако называть Multix полноценным автомобилем было бы неправильно. По сути, он представляет собой мотоколяску, которую приводит в движение 500-кубовый мотор, выдающий 10 л.с. мощности. Но несмотря на столь незатейливую конструкцию, пикап способен поднять до 400 кг груза. Другое дело, что мотор может столько не потянуть.
Еще одна интересная деталь у Multix – коробка отбора мощности. Она служит генератором мощности на 3 кВт. Этот генератор сможет обеспечить питание электроинструменту или сможет подать питание домашней электросети.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила