Toyota рассекретила новый внедорожник Fortuner

Японский автопроизводитель снял гриф секретности с нового внедорожника Toyota Fortuner. Первоначально машина будет продаваться только на рынках Австралии и Таиланда, однако в будущем география её продаж может расшириться. Розничные реализации семиместной новинки, о стоимости которой пока ничего не сообщается, начнутся уже в этом году.

Автомобиль сконструирован на платформе пикапа Hilux последнего поколения. К наиболее ярким элементам во внешности Toyota Fortuner относятся передние фары стреловидной формы, крупная радиаторная решётка с массивной фирменной эмблемой по центру, большие отверстия для забора воздуха в бампере и легкосплавные колёсные диски диаметром семнадцать дюймов. В кабине модели установлены три ряда сидений и цветной тачскрин внушительных размеров. Помимо этого, внедорожник оснащается цветной камерой заднего обзора, семью эйрбэгами и шторками безопасности, передним и задним парктрониками, а также электронным ассистентом, облегчающим процесс трогания на подъёме.

Машина поступит в дилерскую сеть в трёх вариантах исполнения – «GX», «GXL» и «Crusade». Штатным мотором выбран дизельный наддувный агрегат объёмом 2.8 литра, развивающий 175 лошадиных сил мощности и 450 Ньютон-метров пикового крутящего момента. Особого упоминания заслуживает тяговое усилие Fortuner, которое достигает трёх тонн.

Как известно, весной текущего года Toyota провела презентацию пикапа Toyota Hilux новой генерации. Автомобиль дебютировал одновременно в Австралии и Таиланде. Модели прибавила 7 сантиметров в длину и 2 сантиметра в ширину, попутно обзаведясь усиленной рамой и модернизированными узлами ходовой части.

Силовое предложение Hilux определяется регионом продаж. В общей сложности оно включает в себя пару бензиновых и пару дизельных движков. Дизельная категория представлена 160-сильной турбированной установкой объёмом 2.4 литра (пиковый крутящий момент равен 400 Ньютон-метрам) и 2.8-литровым «атмосферником», выдающим 177 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров крутящего момента. Бензиновая линейка – 164-сильный мотор объёмом 2.7 литра и 4.0-литровый агрегат мощностью 278 лошадиных сил. Трансмиссии шестидиапазонные – «механика» или «автомат».