Именно под таким девизом можно сказать прошла работа над итальянским суперкаром у специалистов из тюнинг-ателье Liberty Walk. Они создали специальную программу модернизации для него, которая предполагала лишь изменение экстерьера автомобиля, поскольку технические характеристики у него и так выдающиеся.
Ferrari 458 Italia обзавелся широкофюзеляжным аэродинамическим обвесом оригинального вида, компонентами которого являются спойлер и большой карбоновый диффузор сзади, карбоновое «лезвие» спереди, оригинального же вида боковые юбки и расширители колесных арок. Особое внимание привлекают и новые колесные диски – у спортивного купе теперь это 20-дюймовые PUR Wheels LG08. а еще суперкар выделяется за счет современной пневмоподвески, которая позволяет ему буквально ложиться на асфальт.
Под капотом у «итальянца» все тот же 4,5-литровый 562-сильный бензиновый двигатель, который работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Такой тандем разгоняет Ferrari 458 Italia до сотни за 3 секунды, а максимально он может развить скорость 325 км/ч.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила