Именно под таким девизом можно сказать прошла работа над итальянским суперкаром у специалистов из тюнинг-ателье Liberty Walk. Они создали специальную программу модернизации для него, которая предполагала лишь изменение экстерьера автомобиля, поскольку технические характеристики у него и так выдающиеся.
Ferrari 458 Italia обзавелся широкофюзеляжным аэродинамическим обвесом оригинального вида, компонентами которого являются спойлер и большой карбоновый диффузор сзади, карбоновое «лезвие» спереди, оригинального же вида боковые юбки и расширители колесных арок. Особое внимание привлекают и новые колесные диски – у спортивного купе теперь это 20-дюймовые PUR Wheels LG08. а еще суперкар выделяется за счет современной пневмоподвески, которая позволяет ему буквально ложиться на асфальт.
Под капотом у «итальянца» все тот же 4,5-литровый 562-сильный бензиновый двигатель, который работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Такой тандем разгоняет Ferrari 458 Italia до сотни за 3 секунды, а максимально он может развить скорость 325 км/ч.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить