Audi TT RS и полторы сотни дополнительных «лошадок» под капот

Пока поклонники автомобилей марки Audi ждут выхода очередной новинки TT RS, который намечен на следующий год, некоторые тюнеры берутся за доработки прежней модели. Речь идет о TT RS, над которой поработали специалисты из HPerformance и MRT Performance. В итоге автомобиль стал мощнее и немного изменился его экстерьер.

От тюнеров из HPerformance Audi TT RS получила технические доработки. В частности у авто появился новый турбонагнетатель HPXT530 с охладителем нагнетаемого воздуха, насос высокого давления и спортивный выхлоп. В итоге 2,5-литровый турбо-двигатель, который ранее имел мощность 354 л.с., выдает уже 502 л.с. Крутящий момент вырос до 690 нм, тогда как ранее составлял 465 л.с. Неизвестно насколько быстрее стал автомобиль, но понятно, что его динамические характеристики изменились к лучшему. Очевидно, что тюнингованный TT RS оставит позади TT RS Plus в стоковой версии, то есть разгон до сотни будет осуществляться быстрее, чем 4,1 секунды.

Стоимость тюнинга в HPerformance оценивают в 50 тыс. евро. А при условии оплаты полного пакета доработок за 90 тыс. евро авто получает новые тормоза MOVIT с разноразмерными колесными дисками и койловеры KW Clubsport. «Делают» экстерьер и карбоновые бампера и спойлер.